Za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce wybrali\u015bmy ju\u017c konkretn\u0105 imprez\u0119, w kt\u00f3rej chcemy wystartowa\u0107. Pierwsze, co musimy zrobi\u0107, to przeczyta\u0107 regulamin zawod\u00f3w (w BnO nazywany cz\u0119sto \u201ebiuletynem zawod\u00f3w\u201d) i zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na termin i form\u0119 zg\u0142osze\u0144, op\u0142at\u0119 startow\u0105 oraz kategorie wiekowe. Nast\u0119pnie, wed\u0142ug wskaz\u00f3wek z regulaminu, dokonujemy zg\u0142oszenia do odpowiedniej kategorii (je\u015bli mamy w\u0105tpliwo\u015b\u0107, do kt\u00f3rej z nich przynale\u017cymy, mo\u017cemy skonsultowa\u0107 si\u0119 z organizatorem lub zg\u0142osi\u0107 do kategorii \u201eOPEN\u201d). W zg\u0142oszeniu jest cz\u0119sto miejsce na wpisanie numeru chipa; je\u015bli takowego nie posiadamy, pozostawiamy pole puste i zaznaczamy, \u017ce chcemy wypo\u017cyczy\u0107 chipa na czas biegu od organizatora (op\u0142ata dodatkowa na poziomie 5 z\u0142 za bieg). P\u0142atno\u015bci dokonuje si\u0119 najcz\u0119\u015bciej w biurze zawod\u00f3w w dniu biegu. Na wi\u0119kszych imprezach zdarza si\u0119 tak\u017ce opcja przelewu na konto bankowe organizatora. Klamka zapad\u0142a, jeste\u015bmy zg\u0142oszeni! Teraz ju\u017c pozostaje tylko szlifowa\u0107 swoj\u0105 form\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Na kilka dni przed zawodami pojawia si\u0119 najcz\u0119\u015bciej szczeg\u00f3\u0142owy komunikat techniczny z parametrami tras (dystans, ilo\u015b\u0107 punkt\u00f3w kontrolnych), organizacj\u0105 centrum zawod\u00f3w, godzinami pracy biura, a tak\u017ce listy startowe z minutami startowymi. Tak, minutami startowymi \u2013 w BnO start najcz\u0119\u015bciej odbywa si\u0119 zgodnie z metod\u0105 interwa\u0142ow\u0105 (jak w biegach narciarskich). Ka\u017cdy zawodnik ma okre\u015blon\u0105 minut\u0119 startow\u0105, w kt\u00f3rej wybiega na tras\u0119. Je\u015bli, dla przyk\u0142adu, masz 30. minut\u0119, a start jest o godzinie 10.00, to na tras\u0119 wyruszysz o 10.30.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n W dniu zawod\u00f3w<\/strong><\/p>\n\n\n\n Przyje\u017cd\u017camy do centrum zawod\u00f3w na tyle wcze\u015bnie, aby uda\u0107 si\u0119 do biura zawod\u00f3w (w godzinach jego funkcjonowania podanych w komunikacie technicznym). W biurze dope\u0142niamy wszelkich formalno\u015bci (p\u0142atno\u015bci, odbi\u00f3r pakietu, chipa itp.). Gdy mamy to ju\u017c za sob\u0105, mo\u017cemy spokojnie przygotowa\u0107 si\u0119 do swojego biegu. Koniecznie pami\u0119tajmy o zabraniu na tras\u0119 chipa (lub, w przypadku niekt\u00f3rych zawod\u00f3w, karty startowej). Warto zabra\u0107 te\u017c kompas, aby wskazywa\u0142 nam p\u00f3\u0142noc i pomaga\u0142 zorientowa\u0107 map\u0119 zgodnie z kierunkami \u015bwiata, aczkolwiek nie jest on konieczny. Pami\u0119tajmy tak\u017ce, \u017ce start jest zazwyczaj umiejscowiony w pewnym oddaleniu od centrum zawod\u00f3w (odleg\u0142o\u015b\u0107 ta podana jest w komunikacie technicznym) i nale\u017cy wyj\u015b\u0107 z centrum na tyle wcze\u015bnie, aby zd\u0105\u017cy\u0107 na swoj\u0105 minut\u0119 startow\u0105.<\/p>\n\n\n\n Zanim przejdziemy do szczeg\u00f3\u0142owego opisu strefy startu, warto zaznaczy\u0107, \u017ce najwa\u017cniejsze dla zawodnika jest dotarcie na start o okre\u015blonej porze (najlepiej kilka minut przed swoj\u0105 minut\u0105 startow\u0105). Procedura startu mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 skomplikowana, ale nie musimy si\u0119 jej obawia\u0107, gdy\u017c na miejscu zawsze s\u0105 organizatorzy, kt\u00f3rzy wska\u017c\u0105, co mamy robi\u0107 i ch\u0119tnie pomog\u0105.<\/p>\n\n\n\n Gdy ju\u017c dotrzemy na start, zwr\u00f3\u0107my uwag\u0119 na aktualn\u0105 minut\u0119 startow\u0105. Najcz\u0119\u015bciej jest ona wy\u015bwietlana na zegarze elektronicznym. Gdy wybije nasza minuta, wchodzimy do pierwszego boksu startowego. Start sk\u0142ada si\u0119 zazwyczaj z 2-3 boks\u00f3w. W pierwszym nast\u0119puje weryfikacja zawodnika (czy weszli\u015bmy w odpowiedniej minucie i czy mamy w\u0142a\u015bciwy chip) oraz wyczyszczenie chipa i jego sprawdzenie. S\u0142u\u017c\u0105 do tego dwie puszki: „clear” oraz „check”. „Clear\u201d czy\u015bci pami\u0119\u0107 chipa, natomiast „check\u201d sprawdza, czy chip jest wyczyszczony i gotowy do u\u017cycia. Zdarza si\u0119, \u017ce puszka clear znajduje si\u0119 tu\u017c przed boksami startowymi; czy\u015bcimy wtedy chip zanim wejdziemy do pierwszego z nich. Drugi boks to zazwyczaj mo\u017cliwo\u015b\u0107 pobrania dodatkowych opis\u00f3w punkt\u00f3w kontrolnych. Ich pobranie nie jest obowi\u0105zkowe, opisy najcz\u0119\u015bciej znajduj\u0105 si\u0119 tak\u017ce na mapie. Zaawansowani zawodnicy korzystaj\u0105 z dodatkowych opis\u00f3w dla zaoszcz\u0119dzenia cennych sekund (nie musz\u0105 obraca\u0107 mapy podczas biegu, aby znale\u017a\u0107 opisy punkt\u00f3w). Trzeci boks jest zwykle ostatnim. To w nim mog\u0105 znajdowa\u0107 si\u0119 mapy, mo\u017cemy jednak na nie spojrze\u0107 dopiero w momencie wybicia naszej minuty i us\u0142yszenia komendy startu od s\u0119dziego. Mapy mog\u0105 tak\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w za startem \u2013 wtedy po prostu do nich dobiegamy i zaczynamy w\u0142a\u015bciw\u0105 nawigacj\u0119. W ka\u017cdym z boks\u00f3w sp\u0119dza si\u0119 minut\u0119. Szczeg\u00f3\u0142owy opis organizacji startu i umiejscowienia map (w ostatnim boksie lub na przebiegu obowi\u0105zkowym w drodze do startu w\u0142a\u015bciwego) znajduje si\u0119 w komunikacie technicznym.<\/p>\n\n\n\n Od tego momentu znajdujemy si\u0119 ju\u017c na trasie i zaczyna si\u0119 odmierza\u0107 czas naszego biegu. Teraz wszystko ju\u017c zale\u017cy od naszych n\u00f3g i oczywi\u015bcie g\u0142owy. Powodzenia!<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Po biegu<\/strong><\/p>\n\n\n\n Gdy ju\u017c podbijemy punkt mety, jeste\u015bmy u celu. Teraz wystarczy podej\u015b\u0107 do stanowiska z komputerem, kt\u00f3re znajduje si\u0119 tu\u017c za met\u0105, i sczyta\u0107 informacj\u0119 z naszego chipa. Otrzymujemy wydruk z potwierdzeniem, na kt\u00f3rych punktach byli\u015bmy oraz jaki by\u0142 czas ca\u0142ego biegu wraz z mi\u0119dzyczasami z poszczeg\u00f3lnych punkt\u00f3w kontrolnych.<\/p>\n\n\n\n Teraz mo\u017cemy ju\u017c i\u015b\u0107 odpocz\u0105\u0107, por\u00f3wna\u0107 si\u0119 z innymi zawodnikami z naszej kategorii, a tak\u017ce przeanalizowa\u0107 przebiegi pomi\u0119dzy punktami kontrolnymi. Mo\u017cecie by\u0107 z siebie dumni, pierwsze zawody w biegu na orientacj\u0119 macie za sob\u0105. Teraz nie pozostaje nic innego, jak planowa\u0107 start w kolejnych.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Nie takie BnO straszne, jak je maluj\u0105<\/strong><\/p>\n\n\n\n Opis startu na zawodach dla niewtajemniczonych w szczeg\u00f3\u0142y BnO mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 skomplikowany. Gwarantujemy jednak, \u017ce od strony praktycznej wygl\u0105da to du\u017co pro\u015bciej. Pami\u0119tajcie, \u017ce organizatorzy na zawodach zawsze s\u0142u\u017c\u0105 pomoc\u0105 i na pewno z ch\u0119ci\u0105 rozwiej\u0105 Wasze w\u0105tpliwo\u015bci. Do zobaczenia na zawodach!<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Chip<\/strong> Punkt kontrolny <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.biegnaorientacje.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/StartBnO.png\")
![\"\"](\"https:\/\/www.biegnaorientacje.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/StartBnO2.png\")
<\/figure>\n\n\n\n
Elektroniczny chip, kt\u00f3ry s\u0142u\u017cy do potwierdzania obecno\u015bci zawodnika na punkcie kontrolnym. Chip montuje si\u0119 na palcu d\u0142oni. Potwierdzenie obecno\u015bci na punkcie nast\u0119puje po w\u0142o\u017ceniu chipa do dziurki w elektronicznej puszce znajduj\u0105cej si\u0119 na punkcie kontrolnym. Zapis na chipie jest natychmiastowy. Po biegu informacj\u0119 z chipa sczytuje si\u0119 do komputera.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>W miejscach, do kt\u00f3rych mamy dotrze\u0107 podczas biegu na orientacj\u0119, ustawione s\u0105 punkty kontrolne. Posiadaj\u0105 one kilka charakterystycznych element\u00f3w:
\u25cf stojak w kszta\u0142cie litery T \u2013 to na nim opiera si\u0119 ca\u0142a konstrukcja;
\u25cf lampion w kolorze bia\u0142o-pomara\u0144czowym;
\u25cf elektroniczna puszka do potwierdzania obecno\u015bci na punkcie (przy pomocy chipa);
\u25cf perforator (w przypadku awarii puszki elektronicznej s\u0142u\u017cy do potwierdzenia obecno\u015bci na punkcie poprzez odznaczenie na mapie);
\u25cf kod punktu kontrolnego (kody te znajduj\u0105 si\u0119 w opisach punkt\u00f3w kontrolnych; dzi\u0119ki nim zawodnik ma pewno\u015b\u0107, \u017ce znalaz\u0142 odpowiedni punkt ze swojej trasy).<\/p>\n\n\n\n